1．把轉換開關手柄打到“手動”狀態；起動電磁振動給料機，調節可控硅給料電流即由小到大逐漸增大給料電流，隨著給料電流的增大就會出現主機電流逐漸增大，風機電流逐漸下降的情況。這時怎樣判斷主機達到飽和狀態呢？有a、b兩種情況：
a、如果鼓風機的風力夠大時（有富余量），這時就必須以主機的額定電流為臨界點調節：既當給料電流增大到主機電流接近額定電流時為最大生產能力。待穩定兩分鐘后把轉換開關手柄打到“自動”狀態，調整智能電流繼電器：先把智能電流繼電器面板上左邊的旋鈕往左邊（大方向）旋放到整個行程的2/3處；然后調整面板上右邊的微調旋鈕：左右旋轉，使得紅燈和綠燈交替閃爍轉換，此處即為最大飽和點。
b、如果鼓風機的風力不夠大時，這時就以主機出現堵機為臨界點來調節：即當隨著給料電流增大時主機電流逐漸增大，風機電流逐漸減小，當減小到一定程度時，趨向恒定值。這時就是出現風機堵機的臨界點，如果再增大給料則風機電流下降較明顯，該點的主機電流為最大生產能力，待穩定兩分鐘后把轉換開關手柄打倒“自動”狀態。調整智能電流繼電器：先把智能電流繼電器面板上左邊的調整旋鈕往左邊（大方向）旋放到整個行程的2/3處；然后調整面板上右邊的微調旋鈕：左右旋轉，使得紅燈和綠燈交替閃爍轉換，此處即為最大飽和點即調整完畢。
如果調試過程中出現了堵機。要切記住這時的主機電流值（下次臨界點略低于此值）。停機清理干凈風道再作如上調整即可。
2．余風管閥門調節：
用手調節余風管閥門（即氣流的零壓面調整）時，當調節閥門過大（即余風排出過多時），進料口吸入氣體過多，能量損失大，同時增大了脈沖收集器的負擔。如果調節閥門過?。磁懦龅臍怏w過?。┝銐好孢^高時，氣體就會從進料口溢出，影響車間環境衛生。正確的方法：是將調節閥閥門調至使加料口沒有粉塵逸出，并有少量的空氣吸入。